Αμαξοστοιχίες που κινούνται με κυψέλες υδρογόνου θα χρησιμοποιηθούν σε δρομολόγια όπου δεν έχει εφαρμοστεί ακόμα η ηλεκτροκίνηση ογία που θα αρχίσει να δοκιμάζεται από το 2024 με την προοπτική να αντικαταστήσει τα ντιζελοκίνητα τρένα στα εσωτερικά δρομολόγια. Το πρωτότυπο του τρένου υδρογόνου θα βασιστεί στο μοντέλο Mireo Plus της Siemens, το οποίο θα εξοπλιστεί τώρα […]